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目錄 前言 /1 1 緒論 /1 1.1 停車發(fā)展現(xiàn)狀分析 /1 1.1.1 停車特征分析 /1 1.1.2 停車設(shè)施供需狀況 /6 1.2 國內(nèi)外地下停車場發(fā)展歷程及特點 /9 1.2.1 美國 /9 1.2.2 法國 /10 1.2.3 日本 /11 1.2.4 意大利 /13 1.2.5 中國 /13 參考文獻 /16 2 地下停車場供需平衡理論與實踐 /18 2.1 國內(nèi)外停車需求研究現(xiàn)狀 /18 2.1.1 國外研究現(xiàn)狀 /18 2.1.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 /20 2.2 地下停車供需平衡關(guān)系和作用 /22 2.2.1 地下停車供給與需求關(guān)系 /22 2.2.2 地下停車需求目的 /23 2.2.3 地下停車需求作用 /23 2.3 地下停車供需平衡比例 /24 2.3.1 地下停車需求分類及特點 /24 2.3.2 地下停車需求影響因素 /24 2.3.3 地下停車供給影響因素 /34 2.3.4 地下停車需求比例優(yōu)化模型 /40 2.3.5 地下停車場需求與供給比較分析 /48 2.4 地下停車供需平衡方法 /48 2.4.1 地下停車管理單元概念與劃分原則 /48 2.4.2 地下停車管理單元劃分方法 /49 2.4.3 地下停車錯時共享方法 /54 2.5 地下停車需求預(yù)測案例分析 /55 2.5.1 深圳市地下停車需求預(yù)測 /55 2.5.2 天津市文化中心地下停車需求預(yù)測 /77 參考文獻 /86 3 地下停車場系統(tǒng)規(guī)劃與布局 /89 3.1 地下停車場系統(tǒng)的概念 /89 3.1.1 地下停車場（庫）的類型 /89 3.1.2 地下停車場（庫）的規(guī)劃 /93 3.1.3 地下停車場系統(tǒng)概念 /96 3.1.4 地下停車場系統(tǒng)組成 /96 3.2 地下停車場系統(tǒng)形成的條件 /97 3.3 地下停車場系統(tǒng)的優(yōu)越性 /98 3.4 地下停車場系統(tǒng)綜合效益分析 /101 3.4.1 地下停車場系統(tǒng)社會效益計算方法 /101 3.4.2 地下停車場系統(tǒng)環(huán)境效益計算方法 /102 3.5 地下停車場系統(tǒng)選址 /103 3.5.1 地下停車場系統(tǒng)選址相關(guān)因素 /103 3.5.2 地下停車場系統(tǒng)選址注意事項 /105 3.6 地下停車場系統(tǒng)整體布局形態(tài) /107 3.6.1 建筑物地下停車單元的連接方式 /107 3.6.2 地下停車場系統(tǒng)布局形態(tài) /109 3.7 地下停車場系統(tǒng)等級劃分 /116 3.7.1 等級劃分的必要性 /116 3.7.2 等級劃分標準 /117 參考文獻 /121 4 地下停車場系統(tǒng)設(shè)計 /122 4.1 地下停車場系統(tǒng)出入口設(shè)計 /122 4.1.1 出入口數(shù)量及位置 /122 4.1.2 出入口連接段設(shè)計 /129 4.1.3 出入口坡道設(shè)計 /148 4.1.4 出入口附屬設(shè)施設(shè)計 /150 4.2 地下停車場系統(tǒng)通道設(shè)計 /152 4.2.1 系統(tǒng)出入口通道設(shè)計 /152 4.2.2 系統(tǒng)內(nèi)部通道設(shè)計 /155 4.2.3停車單元內(nèi)部通道設(shè)計 /164 4.3 地下停車場系統(tǒng)誘導(dǎo)設(shè)計 /168 4.3.1 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)概述 /169 4.3.2 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)區(qū)域劃分原則 /171 4.3.3 停車誘導(dǎo)標志設(shè)計 /172 參考文獻 /174 5 地下停車場系統(tǒng)內(nèi)部環(huán)境與防災(zāi) /176 5.1 地下停車場系統(tǒng)內(nèi)部環(huán)境 /176 5.1.1 UPL(地下停車場)與APL(地上停車場)的各項對比 /176 5.1.2 內(nèi)部環(huán)境質(zhì)量標準 /177 5.2 地下停車場系統(tǒng)內(nèi)部防火 /178 5.2.1 停車單元內(nèi)部防火疏散 /178 5.2.2 系統(tǒng)內(nèi)部通道防火疏散 /181 5.3 地下停車系統(tǒng)內(nèi)部防交通事故 /183 參考文獻 /184 6 地下停車場系統(tǒng)管理 /185 6.1 地下停車場系統(tǒng)管理模式 /185 6.1.1 管理權(quán)限 /185 6.1.2 設(shè)備管理 /186 6.2 地下停車場管理政策與法規(guī) /188 6.2.1 國外城市地下停車場建設(shè)管理政策 /188 6.2.2 國內(nèi)城市地下停車場建設(shè)管理政策 /189 參考文獻 /192 7 地下停車場系統(tǒng)實例研究 /194 7.1 北京中關(guān)村西區(qū)地下停車場系統(tǒng)建設(shè)與運營情況分析 /194 7.1.1 中關(guān)村西區(qū)概述 /194 7.1.2 現(xiàn)有交通矛盾分析 /195 7.1.3 西區(qū)地下停車庫現(xiàn)狀分析 /197 7.1.4 西區(qū)地下停車場系統(tǒng) /198 7.2 張家港購物休閑公園地下停車場系統(tǒng)設(shè)計 /202 7.2.1 地面交通組織 /202 7.2.2 停車共享分析 /204 7.2.3 地下停車場系統(tǒng)構(gòu)成 /204 7.3 杭州臨平新城地下停車場系統(tǒng)設(shè)計 /210 7.3.1 現(xiàn)狀停車特征分析 /210 7.3.2 地下停車場系統(tǒng)構(gòu)成 /211 參考文獻 /216 附錄 /217 圖片來源 /220 表格來源 /223 |
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